知り合いがV70を購入しましたが、「エンジンオイル交換が3万km毎でいい」と喜んでおりました。私の常識の中では、3000~5000km毎(エレメントは1万km毎)というものがあったんですが、私の常識はもう違うのでしょうか?念のため、整備マ ボルボのパワーシフト壊れすぎ(笑)どう思いますか? ボルボのパワーシフトは、6速デュアル・クラッチ・トランスミッション(以下dct)で、ゲトラグ社とボルボが共同開発、フォードフォーカスも同じと記事 … フィルターの機能が低下すると、エアコンにとっても好ましくないだけでなく、バクテリアの繁殖などにもつながる恐れもあります。 ボルボでは、最低1年に1回(交換時期は年式によって異なります)は、ポーレンフィルターの交換をお勧めします。 デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種でギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名前がある。 手動変速機としての実装も可能だが [要説明] 、一般向けに市販された例は無い。

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ボルボ,VOLVO,修理,整備,メンテナンス,交換,アフター,部品,パーツ,S40,:パーツのPALCA(パルカ)Yahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング ボルボV70ミッションフルードDCT、NUTECマルチフルード交換&診断機による初期化作業。 bmw523d エンジンオイル交換作業。 プジョー203 お持込タイヤ取替作業; シボレー・アストロ フロントブレーキパッド交換&ブレーキふるーど入替。 フォルクスワーゲンやアウディのdsgに使ってもすごく評価が高いので、ボルボのdctにも使用します。 フィルターハウジング内に0.1リットルを充填してから装着。 充填口よりフルード充填。 油温管理をしながら湯量調整を行って、作業完了です。